===網友的回應====== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.170.29 → sophieo:剛貼完文聽說懲處下來了,在下申誡兩隻 05/10 13:51 推 vic2211:別氣餒了,加油! 05/10 13:55 推 SCANIA168:原po拍拍 05/10 13:56 推 Kouzuki:加油 05/10 13:57 推 flow26343:加油!台鐵有太多人力不足的地方了,車長其實很辛苦。 05/10 13:59 推 fireneo:唉......亂PO文的是不是要出來說個話? 05/10 14:01 → fireneo:摔倒在軌道上? 感覺差很多 05/10 14:02 推 dr3100:加油~ 05/10 14:06 → Yenfu35:拍拍 05/10 14:08 → fireneo:有需要轉去八卦板"澄清"我們TRA沒有過失的部分嗎? 05/10 14:09 推 ecpoem:原po加油,之後遇到這種事還是早一點通報吧(最好是一看到 05/10 14:09 → fireneo:以下為我FB私下傳訊給事主的內容: 05/10 14:10 → fireneo:關於新聞一事 05/10 14:10 → ecpoem:不久就通報,避免事多忘掉;當然也避免在旅客面前通報) 05/10 14:10 推 jrxcombine:原po加油!雖然這業界很黑但也希望你能撐下去! 05/10 14:19 → ecpoem:畢竟沒通報就是沒通報,責任下來絕對躲不掉 05/10 14:22 推 parislove3:雖然原PO也有疏失 但無中生有的輪椅人 其譁眾取寵的行 05/10 14:26 → parislove3:為言論實在不可取 05/10 14:26 推 enternal:服務業大都如此,有些問題都會被放大,也只能認命 05/10 14:28 → linsinwawa:台灣的服務業卑微至極呢~"~ 05/10 14:29 → enternal:就像當事人所述"售票人員『不願意』賣相鄰座位車票", 05/10 14:31 → enternal:這個詞兒就怪了... 呵~ 05/10 14:31 推 itsnonsense:加油!精神與你同在! 05/10 14:37 推 everymoment:S大加油 05/10 14:42 推 Desirefly:請問訖站的聊天站務沒有錯嗎?就算沒接到通報,是否也該 05/10 14:56 → Desirefly:主動協助? 05/10 14:56 → Desirefly:如果大家都認為沒通報就不該做這些事,那人員再多也沒用 05/10 14:57 → linsinwawa:我覺得雙方都有錯 一方錯在誇飾? 一方錯在疏忽? 05/10 14:58 推 fireneo:我想知道的是第一月台要怎麼跨越鐵道啦... 05/10 15:05 推 Rogma:沒人說台鐵沒責任,台鐵要改進的地方很多。但是報導內容是否 05/10 15:11 → Rogma:有加油添醋也應該要追究 05/10 15:11 推 Tamama56:加油 05/10 15:11 推 d9004003:推熱心求證 05/10 15:34 → sophieo:懲處新聞稿出來了,相關人等九隻申誡,一隻小過 05/10 15:53 → forcetrain:但誰來追究報導內容,沒有人.大家都被這樣的報導強姦了 05/10 15:58 推 JCC:辛苦了 05/10 16:03 推 mstar:鐵男辛苦了 05/10 16:06 推 chengweijen:加油 05/10 16:10 推 se2005:S大辛苦了∼加油! 05/10 16:12 推 caroline19:感覺原po是個很nice的列車長,希望你別因為這個事件失去 05/10 16:25 → caroline19:熱忱,加油~ 05/10 16:26 推 Tarokid:原po辛苦了,希望這件事不會影響你的工作熱忱!! 05/10 16:33 推 jasonshieh:最近的這兩件事共同原因都是因為人太多很擠,所以問題 05/10 16:35 → jasonshieh:應該是自強號可不可以賣站票,而不是服務態度的問題吧? 05/10 16:36 推 wuonline:原PO加油! 05/10 16:38 推 komachi275:該說:臺鐵沒那麼多座位卻賣那麼多票是嗎? 05/10 16:39 推 jasonshieh:對阿,如果今天原PO是太魯閣的列車長,在發現要到彰化時 05/10 16:50 → jasonshieh:要從車頭跑到車尾應該不是問題,那位手被夾住的也根本就 05/10 16:51 → jasonshieh:不會發生,因為人少就不會有來不及上車這種事 05/10 16:52 → komachi275:樓上是說PP應該要截短嗎? 05/10 17:12 推 IanLi:跑一趟?? 真的是發想 05/10 17:12 推 HIGASHIO:原PO辛苦了......加油...... 05/10 17:51 推 simon0702:看到原PO的文章瞭解其中的內情,辛苦你了,不過我想強調 05/10 18:00 → simon0702:的是原當事人絕對不是譁眾取寵,無中生有,或許是認知上 05/10 18:01 → simon0702:的差異造成誤會,原PO的文章我已經轉錄給當事人了,身障 05/10 18:01 → simon0702:者絕對不是有意刁難台鐵員工,他們要的只是個基本的尊重 05/10 18:02 → simon0702:與平等的對待,我想這個要求並不過份,我相信如果彼此都 05/10 18:02 → simon0702:能互相站在對方的立場想這樣事情就會圓滿解決,原PO的用 05/10 18:03 → simon0702:心值得肯定,身障者針對的並非你個人,而是台鐵的制度, 05/10 18:04 → simon0702:如果台鐵的制度完善就不會有今天這樣的狀況發生,讓你成 05/10 18:04 → simon0702:為代罪羔羊我想也並非是范先生願意樂見的,辛苦你了 05/10 18:05 推 IanLi:但就有些描述添加許多情緒 當事人真的是有苦難言 05/10 18:08 推 sovala:辛苦了 運輸業的守護者 在旅客眼中看起來都很輕鬆愜意 05/10 18:13 → sovala:以為剪剪票注意開關門就輕鬆賺薪水 實際上雜事一大堆 05/10 18:14 推 moriyaorange:台鐵還是有好員工的,只是以台灣現在的社會風氣而言 05/10 18:15 → moriyaorange:多了發聲的管道,該有的尊重卻刻意視而不見 05/10 18:15 ※ smartlin2001:轉錄至看板 Disabled 05/10 18:41 推 smartlin2001:借轉身障板,謝謝 05/10 18:43 → souall:范局長說過一句很有名的:只要不上報,一切好解決 05/10 19:51 → souall:台鐵的大家長不管發生了什麼,只要上報就先開鍘!下面的人.. 05/10 19:51 推 kimitop:加油 熱誠不滅 05/10 20:12 推 owenx:建議把所有的老人和帶小孩的還有身障人士全部放在一車方便XD 05/10 20:24 → sophieo:Simon兄,你話說得四平八穩的好輕鬆,這事情怎麼被渲染的 05/10 20:25 → sophieo:你應該也看到了,媒體著重站務人員聊天甚於通報 05/10 20:25 → sophieo:但站務人員怎麼處理,我沒看到,至於月台跟軌道為什麼重要 05/10 20:27 推 busgoer:認知上的差異最好會連有沒有過軌道都搞不清楚 05/10 20:27 → sophieo:那是因為他下車的位置,就關係到旁邊有沒有人幫忙啊 05/10 20:27 → busgoer:講句沒口德的,月台上讓他摔的東西在他"認知"裡也是軌道? 05/10 20:28 → sophieo:如果跟事實有出入,那為什麼要多了這麼多情節呢 05/10 20:28 推 enternal:他只眼看著站務人員在遠方聊天,卻不知背後列車長正跑來 05/10 20:29 → enternal:想要幫助他... 呵呵~ 05/10 20:29 推 putin:拍拍 05/10 21:08 推 altj:請問simon下車後跨越鐵軌那段難道不是無中生有嗎? 05/10 21:22 推 komachi275:鄉民:反正就是路局的錯啦~~細節不重要 05/10 21:28 推 jinglebell:推 05/10 21:30 推 trtc:不管怎樣 那個范先生貼的文章已經成功吸引媒體注意了 至於到 05/10 21:40 → trtc:底有沒有跨越軌道有沒有跌倒 記者根本也不會想去弄清事實了 05/10 21:40 → simon0702:如果范先生自己加油添醋陷認真的站務員不公不義那范先生 05/10 21:42 → simon0702:絕對需要檢討!我剛剛上面的推文寫得很清楚,身障者要的 05/10 21:43 → simon0702:不多,只是公平跟尊重,且台鐵的管理教育制度出問題才會 05/10 21:44 → simon0702:衍生這樣的問題,如果人手足夠、教育充足又何來今天的狀 05/10 21:44 → simon0702:況?!針對范先生的問題我已經將此車站站長的PO文放在他 05/10 21:45 → simon0702:的塗鴉牆並請他做說明(目前還未有回覆),優秀的站員 05/10 21:47 推 komachi275:如果訴求是人力不足該補充員額且加強訓練 05/10 21:47 → komachi275:那麼現在的結果似乎背道而馳... 05/10 21:48 → simon0702:絕對值得鼓勵與支持,但不適任的站務員也需要檢視,范先 05/10 21:48 → simon0702:生如果他因為自己的情緒有些加油添醋那他真的要檢討,雙 05/10 21:49 → simon0702:方都有責任,而不是單單是范先生或是台鐵的問題,這是我 05/10 21:49 → simon0702:想要說明的,也希望大家不要因為個人的因素去以偏蓋全所 05/10 21:50 → simon0702:有身障者都是如此,其他的只有等待范先生回應了 05/10 21:51 推 komachi275:我覺得那個"冷眼旁觀"字眼本身就很奇怪... 05/10 21:51 → komachi275:臺鐵對於通報流程有沒有針對此失誤修正 看來也沒有 05/10 21:52 → komachi275:制度的問題換來的就是砍幾個手下基層 處置也很怪... 05/10 21:53 → simon0702:問題就是出在台鐵的處理方式,最基本的管理制度不改革 05/10 22:11 → simon0702:以為只要推幾個代罪羔羊就可以粉飾太平!這樣的台鐵永遠 05/10 22:11 → simon0702:不會進步!永遠只會用制度殺人而已 05/10 22:12 → yeinnight:樓上轉貼的內容似乎也不是很完整....跨越軌道、摔倒、逕 05/10 23:06 → yeinnight:自出站通通沒提到,只問3車廂vs8車廂的部分?? 05/10 23:07 推 ecif:推! 車長辛苦了。 05/11 09:29 ============================ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.202 推 enternal:在事件發生背後其實也有很多我們看不到的地方需要求證 05/10 20:37 推 Railroad:車長好衰 05/10 20:40 推 dudutu:台鐵只會河蟹...倒楣的就是認真負責但被冤枉的員工 05/10 20:41 → dudutu:河蟹看得懂嗎?...監看ptt的長官 05/10 20:41 坦白說,如果當初沒有直接找彰化站求證 那麼在文中被痛批最慘的彰化不可能沒事情 身為鐵道迷,除了了解鐵道常識 和用國外的經驗來給國內做為建議外 其實更應該關注這些小事情 像普通人誰會去和你注意彰化車站停在第幾月臺 需不需要跨越軌道? 然後臺鐵局如果又不分青紅皂白直接開鍘,不是牽連更多無辜? ※ 編輯: Honorguard06 來自: 140.116.103.202 (05/10 20:55) → komachi275:樓上的質疑讓腥羶色新聞性降低了超級多的... 05/10 21:05 → komachi275:現在只剩下"冷眼旁觀"可以繼續打.... 05/10 21:05 → cses87241:一般而言彰化站到發的才會停在2.3月台 05/10 21:06 → cses87241:繼續南下的對號列車大部分停第一月台 05/10 21:06 → Honorguard06:通常停二月臺的都是集集線,而且因為待避的因素居多 05/10 21:18 → Honorguard06:對號列車停二月臺,我只有看過1149兩次。不過後來都 05/10 21:19 → Honorguard06:是停一月臺(最近一次觀察到是今年4月親自搭乘時) 05/10 21:19 推 cses87241:3月份改點後1149次都停第一月台 05/10 21:28 → Honorguard06:其實去年12月改點後我看到的都是一月臺 05/10 21:30 推 XVN:反正出事基層扛 高層還是一貫的避風頭 05/10 21:36 推 komachi275:這不就是基本教義派理想中的臺鐵? 05/10 21:38 → komachi275:那種:民間公司早就火掉 公務員懲戒不痛不癢 的話太多了 05/10 21:39 → komachi275:或許現在這種手法對他們來說還不夠咧 XD 05/10 21:40 → komachi275:對比被尻拳的高鐵車長事件 臺鐵愈來愈像囉... 05/10 21:41 → komachi275:搞到最後就變成資方壓榨勞方的市場型態...這不太好 05/10 21:42 推 cses87241:沒有那是因為1035誤點太多連帶1149誤點才都在第一月台 05/10 21:42 → trtc:CD中 不然想推那句"在「弱勢」團體的「強勢」施壓下" 05/10 21:42 推 brea:好嚴厲的處分 這次不是故意的 應該不用那麼嚴厲 05/10 21:46 → simon0702:如果H先生用以偏蓋全的態度來說身障者強勢,那請問你跟 05/10 22:13 → simon0702:那些以偏蓋全說所有台鐵站務員都很糟糕有何區別?!我不 05/10 22:13 → simon0702:認同你的說法,今天這樣的問題不是范先生針對該站站長 05/10 22:14 → simon0702:而是制度出了問題,至於加油添醋的部份由於當事人至今未 05/10 22:14 → simon0702:出面說明我也無權表示意見,請你慎言 05/10 22:15 → taipei11827:人一多 萬一出了人命不用負責就是? 05/10 22:16 → simon0702:如果你以偏蓋全的話我想您應該也沒資格評論這件事,只是 05/10 22:17 → simon0702:鐵道迷為台鐵護航? 05/10 22:17 推 cses87241:那請問simon先生認為怎樣的制度好呢? 05/10 22:18 → simon0702:我只是就事論事,那難道C先生認為這樣的制度是好的嗎? 05/10 22:20 → simon0702:出了事情派幾個員工出來當擋箭牌?!這樣的問題應該要台 05/10 22:21 → simon0702:鐵自己檢討!而不是推幾個代罪羔羊想息事寧人! 05/10 22:21 推 mstar:所以樓上轉這種加油添醋過的文過來,結果被抄上報 05/10 22:23 → mstar:現在只說個「當事人未說明我也無權表示意見」就了事囉? 05/10 22:24 → simon0702:我會知道加油添醋?呵呵∼我強調如果范先生加油添醋絕 05/10 22:25 → simon0702:對要說清楚,我本來就不是當事人不然我是能說什麼?要對 05/10 22:26 → simon0702:你以身相許?! 05/10 22:26 → simon0702:那你教我好了如何?請就事論事 05/10 22:27 → simon0702:你既然知道我是轉錄你就很清楚我不是當事人,既然我並非 05/10 22:27 → simon0702:當事人本來就無權表示意見,我能做的就是把各位的意見轉 05/10 22:28 → simon0702:述給當事者,這是我能做的,mstar你這樣豈不是自相矛盾 05/10 22:29 → simon0702:? 05/10 22:29 推 cses87241:制度出了問題,那請你提出你的想法,你的所謂好的制度 05/10 22:34 推 mstar: 5/9 01:xx 轉文,不到一小時就有人質疑了,過了一天才上報 05/10 22:35 → cses87241:share一下你的看法,可以寫信給台鐵建議他們該怎麼座 05/10 22:35 → mstar:請問這中間你有去問當事人了嗎? 05/10 22:35 → seaboytp:我倒覺得這處置很恰當也即時,特別是對中壢站的部份。身 05/10 22:35 → mstar:轉文就不用負責? 這種見解好像在某個叫記者的職業也很常見 05/10 22:36 → forcetrain:不是只要拿身障者就可以無限上綱,錯誤的報導一樣傷害人 05/10 22:37 → seaboytp:台鐵需要有魄力的領導,也希望新站長讓中壢站耳目一新!! 05/10 22:40 推 tw3781:台鐵會什麼不捍衛自己權利,向媒體及相關投書者對於子虛烏 05/10 23:04 → tw3781:有的描述申請名譽賠償呢? 卻只會打自己的小孩給別人看 05/10 23:04 推 OhmoriHarumi:樓上,形象問題,因為台鐵給民眾的觀感不怎麼好, 05/10 23:07 → r185:上報懲處一直來 員工全面拼55 台鐵大斷層 遲早會出大事 05/10 23:07 → OhmoriHarumi:再做這種事情只會惹民怨,打自己小孩民怨比較少一點 05/10 23:08 → yeinnight:台鐵工會的力量真薄弱... 05/10 23:08 → r185:相信有資格退休的800多位員工 一次退 台鐵可以大減班 05/10 23:09 → yeinnight:這樣搞下去,那些可以退休但沒退的也都差不多想退了啦 05/10 23:10 → r185:莒光 EMU300 EMU1200 直接停駛 05/10 23:11 → yeinnight:然後新考進去的年輕人發現比外面服務業還難待,趁年輕重 05/10 23:11 → yeinnight:考高普考,就真的有斷層了XD 05/10 23:11 → moriyaorange:如果台鐵高層再這樣搞下去,難保不會發生台灣版 05/10 23:12 → r185:如果加油添醋的PO文可以發揮如此大的效果 單位首長該自己檢討 05/10 23:13 → moriyaorange:國電暴動事件,然後倒楣的還是乘客... 05/10 23:13 推 trtc:我是不知道范先生貼文的原意是怎樣 不過現在事實就是他貼的 05/10 23:14 → trtc:文有很多地方 經版眾檢視後有些許疑點 然後在疑點未解釋清楚 05/10 23:14 → trtc:前就有人被懲處 誰說公部門效率差的? 05/10 23:15 推 tw3781:所以這個懲處案是台鐵高層怕事,拿來應付民眾用的。 05/10 23:36 → tw3781:這跟那些殷殷期盼台鐵會有新作為的爆料民眾有大落差耶 05/10 23:37 → komachi275:爆料民眾為了臺鐵能大破大立 還加了不少料的苦心是嘛.. 05/10 23:41 → simon0702:mster,你哪隻眼睛看到我沒問?如果我沒問我又何必說等 05/11 03:15 → simon0702:他的回應?你說我轉文不需要負責嗎?你還沒回答我的問題 05/11 03:16 → simon0702:我是要怎要負責?買個鑽戒跪在你面前向你求婚算不算負責 05/11 03:16 → simon0702:?當事人如果是加油添醋那絕對是當事人的問題,我也不會 05/11 03:17 → simon0702:強詞奪理,我只是將我再FB看到的事情轉PO在臉書,恕我直 05/11 03:18 → simon0702:言,或許范先生加油添醋污衊了站長(這部份范先生要檢討 05/11 03:19 → simon0702:),但不代表站長沒有疏失!身為服務業如果因為人多就可 05/11 03:19 → simon0702:以拿來當理由那就不要做服務業!沒服務到(因為人多), 05/11 03:20 → simon0702:出人命(因為人多),原來人多可以當作理由跟藉口∼感謝 05/11 03:21 → simon0702:讓我大開眼界∼請就事論事,一直在那邊說范先生加油添醋 05/11 03:22 → simon0702:對!他或許是真的加了,這是他要說清楚的,但不代表站長 05/11 03:22 → simon0702:疏忽可以合理化吧?!我也不想再多說什麼,某些人一直盧 05/11 03:23 → simon0702:站長的問題,但我再次再次強調!這是台鐵的制度問題,不 05/11 03:23 → simon0702:是人的問題!如果今天台鐵高層調度得宜站長會忙得要死? 05/11 03:23 → simon0702:如果今天無障礙設施完善會有這次或是之前林鳳營事件的發 05/11 03:24 → simon0702:生?你們該argue的點不探究,就只會繞著加油添醋?加油 05/11 03:25 → simon0702:添醋真的不應該,但不代表可以合理化服務不到的既定事實 05/11 03:25 → simon0702:難道這是所謂的理盲?還是為反對而反對?呵呵∼我不想在 05/11 03:26 → simon0702:回應了...如果范先生有其他回應我會再PO文,如果沒有那 05/11 03:27 → simon0702:大家自己心理有數,或許是心虛不敢PO也或許是不想回應, 05/11 03:28 → simon0702:大家心照不宣,但站長...你確實是有疏失的!請不要因為 05/11 03:28 → simon0702:他的加油添醋而轉移自己該負的責任。范先生該為他的加油 05/11 03:29 → simon0702:添醋負責,而台鐵高層和您也要為自己的疏忽負責,言盡於 05/11 03:30 → simon0702:此。 05/11 03:30 → simon0702:更正ID:是mstar^^ 05/11 03:36 推 busgoer:這種文章只要有一點瑕疵,就很難讓人相信其他情節 05/11 09:47 → busgoer:而且你先講清楚是汙衊了哪個站的站長... 05/11 09:47 ================ -- 如果你意圖在列車上伸張正義,那你就是與鐵路局為敵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.170.29 推 power7:板眾可以給你貼紙XD 05/10 23:04 → v4250:你們台鐵管理階層很會跳針 常抓不到問題核 逮錯人 不意外 05/10 23:04 → v4250:最近桃捷在徵人 可以考慮換軌道 05/10 23:06 → forcetrain:要酸人很容易....要站在對方的角度想並不容易 05/10 23:06 → OhmoriHarumi:2樓想得有點太天真了 05/10 23:08 推 veryyung:車長你辛苦了~ 台鐵基層員工真的不好當 05/10 23:09 → yeinnight:所以說 說老員工不改心態 高層也是一個樣 還是快點公司 05/10 23:12 → yeinnight:化才有改變的力量 05/10 23:13 → r185:公司化的 還不是車長被打 要求吞下去 05/10 23:16 推 busgoer:三樓的內容也太天真了...看看高層是哪裡來的 05/10 23:16 推 mackywei:身為服務業的第一線員工,很容易碰到這種委屈。 05/10 23:17 → v4250:我沒有要酸人 我真的認為台鐵的飯碗不好端 而且還勞逸不均 05/10 23:19 → mackywei:身為板眾,只能期待自己的加油打氣,能夠讓認真打拼的人 05/10 23:19 推 komachi275:高鐵公司表示: 05/10 23:19 → mackywei:繼續努力....(嘆) 05/10 23:19 → komachi275:另外 推"說話內容中藏有謊言的人 很難相信其他的實話" 05/10 23:21 → komachi275:最近管大樓的事情也有類似的情形 真的感觸很多 05/10 23:21 → v4250:而已我還待過東改局 內部怎麼樣 我相信看得比一般人多 05/10 23:22 → mackywei:組織是很龐大的,上面看不見下面,這處看不見那處.... 05/10 23:24 → v4250:之所以奉勸考桃捷市因為桃捷未營運 不必面對群眾 少一點糾紛 05/10 23:24 推 AdPiG:乾脆以後兩節車廂一個車掌好了 明明本來就沒設計站位的自強 05/10 23:27 → AdPiG:走道上還要站一堆人 這樣發生緊急事件根本就不能處理了 05/10 23:27 → owenx:我覺得...我比較想去北捷要一張愛心貼紙給你XD 05/10 23:28 → forcetrain:難道桃園捷運永遠不營運嗎 ? 05/10 23:31 → v4250:等到營運的時候 現在進去的人不是跳槽 就是升等了 05/10 23:35 → v4250:而且捷運沒有輪椅服務問題 05/10 23:36 → forcetrain:用講的比較容啊...不是跳槽升等,還可以離職你怎麼不說 05/10 23:38 → forcetrain:捷運的無障礙空間確實比台鐵好很多, 05/10 23:39 → forcetrain:但沒有身障人士服務問題,真的這麼簡單就好囉 05/10 23:39 推 komachi275:臺鐵永遠不可能跟捷運一樣的無障礙環境 05/10 23:44 → v4250:車長真的可以考慮看看 因為你已被申戒 在內部算是有有暇疵 05/10 23:44 → komachi275:TEMU1000的車體才多寬...就算全平面也要架渡板 05/10 23:45 → v4250:再晉升上會矮人一節 最後提醒桃捷報名到13日 金融研訓院 05/10 23:46 推 kutkin:現在身障者風頭正熱 難為呀 05/10 23:54 推 markelf:可悲的基層做事基層當...這怎麼會留得住想努力做事的人? 05/10 23:58 → forcetrain:真的...要是我當車掌,一定顧好那一個座位,其他就不管了 05/10 23:59 推 markelf:車掌先生請你加油 這個社會還是有人知道你的努力的 05/11 00:01 → markelf:套一下立物浦的隊標:You'll Never Walk Alone. 加油! 05/11 00:02 → s1an:真相愈辯愈明 05/11 01:50 → simon0702:我有回應H的同標題文章,如果真的是范先生加油添醋陷您 05/11 03:42 → simon0702:於不義這絕對是范先生個人的問題,不過至今他遲遲未回覆 05/11 03:43 → simon0702:我也莫可奈何,但說真的...如果台鐵的制度完善以及硬體 05/11 03:43 → simon0702:設施完備就不會出現今天這樣的狀況,反觀高鐵,他們就不 05/11 03:44 → simon0702:曾發生類似事件,其原因為何?我想身為台鐵員工的您應該 05/11 03:45 → simon0702:清楚其中的不同之處,高鐵能台鐵為何不能?台鐵百年歷史 05/11 03:46 → simon0702:不敵高鐵短短二三十年?這樣問題還不夠明顯嗎?台鐵始終 05/11 03:46 → simon0702:不面對問題,不解決問題,制度問題不改進,出事了只會叫 05/11 03:47 → simon0702:基層扛,只會狂打正妹列車長牌,台鐵還有什麼能耐?! 05/11 03:47 → simon0702:該解決的根本問題不解決,只會做表面,請恕我直言,難怪 05/11 03:48 → simon0702:貴單位真是名符其實的「老字號」,設備老、軟體老、連觀 05/11 03:49 → simon0702:念教育都老(單純批評台鐵的政策,並不攻擊任何個人) 05/11 03:50 → simon0702:你或許有督導不周之責,但你的上司跟決策單位才應該要負 05/11 03:51 → simon0702:最大的責任!學學日本、英美、北歐的鐵路服務,不然就參 05/11 03:52 → simon0702:考高鐵,不要老是推代罪羔羊、通報不當當理由,現在是 05/11 03:52 → simon0702:民國100年,有無線電可用,不是清末民初,只能打電報! 05/11 03:53 → simon0702:以上的評論是很直接,但並不是針對你個人,而是針對整個 05/11 03:54 → simon0702:不思長進的台灣鐵路公司!以上幾點個人淺見,如有不舒服 05/11 03:55 → simon0702:之處請多包涵 05/11 03:55 推 captainP:支持車長 + 1,轉錄原文的人......唉 05/11 07:04 推 JCC:台鐵月台跟車廂一樣高輪椅就可自由'上下車 才是解決的根本方法 05/11 08:13 → busgoer:某些車的車寬...只怕他們輪子會卡住 05/11 09:48 → busgoer:高鐵是用現代規格設計的東西,台鐵一堆設施是從日據到現在 05/11 09:49 → busgoer:請問日據的時候,有啥殘障坡道嗎? 05/11 09:49 → busgoer:還"台灣鐵路公司"咧,你自己把他公司化喔 05/11 09:50 推 cynthia624:車長加油,坦白講現在社會在媒體和網路社群平台的推波 05/11 10:21 → cynthia624:助瀾下,這種恃弱凌強的事情只會越來越多 05/11 10:26 推 busgoer:推"恃弱凌強",某些身障團體是這行專家 05/11 10:30 推 Honorguard06:其實臺鐵不是強呀(眨眼 不過某些團體真的壞了規矩 05/11 10:32 → Honorguard06:我不知道是因為什麼 但是就是常常得理不饒人 05/11 10:32