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雖然說前幾個禮拜就嚷嚷著要出發，但實際上但這兩個禮拜才想到附諸具體的行動 相較於出門前不斷想著自己要帶些甚麼，行程到是出乎我意外的毫無規畫 反正就逆時針嘛，最壞就是躲在家裡兩個禮拜不出現 哈哈哈哈哈 p.s 如果順利的話，今天我應該會在新竹!

自從前陣子Jerome一直要我去玩Google Earth以後，基於不落人後的神聖理由，上個月我就一度想要買一台GPS軌跡記錄器，不是為了做導航，而純粹想簡單可以搭配相機，替自己的照片加上經緯度資訊，搭配Flickr以及Google Earth+map，不但可以做出一個自己的圖文並茂的遊記記錄，還可以更清楚的表達圖片與地理位置相關，以後看自己的遊玩地圖，也可以發出【啊，這些地方我都玩過了呢】或者是【我是在這裡拍下這照片】的感慨。 更重要的是，開始騎單車以來， 我對於一些車友在自己單車記錄裡面，能夠放入一邊騎乘一邊拍照的路線，又或者是記錄自己騎乘時間甚至爬坡高度..等等統計羨慕不已。就像在單車裝上碼錶一樣，可以看看自己進步多少或是統計自己揮灑汗水的努力，是很有趣的一件事情。於是乎….那天意外的在房間角落看到了這個箱子(我看mobile01都這樣開頭的:P) 噹噹-新玩具GPS軌跡記錄器 鼎天RGM-3800(Mobile01討論，內有清楚開箱照) 會考慮這台記錄器的原因除了價格便宜以外，還有幾個吸引我的地方: 1.用的是三代晶片 2.用的是4號電池，即使長期騎乘、出國在外，記錄過程沒電了，補給也容易，不怕買電池，就怕要記的時候沒力了，這種傷痛不是輕易可以平復 3.好多人都用WBT201，我偏偏要用別台 :lol: 4.不考慮搭配導航問題，因為我有車機，而藍芽導航更是個吃電怪獸 大小也很剛好，剛好可以放進我的管袋裡面，像這樣，如果心臟夠強不怕被震掉的話可以試試，不然這樣還是放到袋子裡好 就算不是騎單車，也可以輕鬆的記下軌跡，最簡單的方式，用上locr這套軟體，他可以比對軌跡記錄時間以及相片拍攝時間之後 很聰明的把gps資訊匯進你的相片裡面，甚至解決惱人的時差問題。 以前我用urmap+googlemap手動查詢經緯度，再一筆筆的匯入相片資訊的人工作業，費時費力不說，為了省時間，多半每一張照片都把他放在同一區塊，製作出來的圖片記錄就像是這樣 照片在地圖上的顯示可以加上更詳細的標題與敘述，但以下均為測試，我就沒修改了 現在有了方便的工具以後，我只要打開locr把gps匯入資訊，傳到flickr照片所做出的效果就會是這樣，以我一拿到機器以後就跑去三峽玩耍的例子來說 黃色部分是我的路線圖，在長福橋我開始用步行，在記錄上也看得出來，當然，照片也可以清楚知道在哪個地方拍的，是老街還是橋頭，是廟內還是路上。 也可以用googlemap看 用google earth瀏覽的話，這些已經帶好座標資訊的照片，可以直接上傳到panaramio與別人分享，世界各地都可以透過地圖看到你在那裏拍攝的照片 拿騎單車來說，今天一早就騎上山來試試，回家都沒休息，急忙試試軌跡圖 利用Gps AltitudeChart畫出的高度表 接下來畫圖的方式還有GPS匯入匯出的格式，我還在摸索，總之，這真是個好玩的東西，典型的凡走過必留下痕跡，以前看過別人研究座標資訊，覺得好麻煩，現在到有些後悔怎麼不早點開始玩玩看了。 當初為什麼併購flickr的是Yahoo而不是Google啊 延伸閱讀: 網友寫的關於在flickr上geotag的方法 網友寫的如何善用 google map,googleearth,flickr寫遊記 國人自製GPS線上互轉gps檔案格式的工具網頁 國外類似gps轉檔格式的網頁

幾年前動不動就跟朋友直奔夜店飲酒作樂的菸酒過度的日子，現在已經完全不見。當兵整段期間胖了10公斤不說，接下來沒有好好照顧身體，就連球場打個球還會頭昏眼花眼冒金星，身體實在太爛了，酒量好沒甚麼了不起，身體好才屌。後來每個禮拜球場報到以後，從遲鈍的胖子變成靈巧的胖子以後，終於在下定決心在半年前開始減重 減重大概花了我三個月達成近30磅(約14公斤)的重量之後，似乎不做運動身體就會覺得很難過，身為一個好青年，現在的健身重心放在加強心肺機能與強身體強度，於是除了原本自己家中所做的簡單重訓以外，把放在一旁不常做的跑步機移交給我的胖弟，買進了單車，來排遣我沒有跑步機的寂寞時光。 之前的啞鈴由於重量不變在20磅，早就不符合我的需求，再加上彈力繩在我需索無度而前幾個禮拜根部斷裂再起不能的惡劣情況下，這次學乖點，從沒有續用flickr的錢省下來買了這個 哼哼哼，開箱前的神秘，開箱後變得一文不值 可調式的方便，就是可以調整重量(廢話)，啞鈴運動當然不是一成不變，不把負重量加強的話，我之前常常被迫得把10磅的啞鈴做到90下，很有瞎忙的感覺，有了像樣點的工具，這下才能調整到8~12RPM，還不忘留下一兩片鐵片，作腹部運動時可以放在腹部拿來負重用，相當的方便。 除了窮人健身教室裡，一定要擁有的啞鈴組以外，上個月的單車也該補進一些該有的東西，人身部品像是頭巾、安全帽、車褲(我實在不喜歡穿)我就不說了 把原本的巧克力登山胎拿下了，針對我平常使用的需求以及常用的路面，換上了這款德國馬牌26×1.6的防刺胎Sport contact，換上之後覺得功力大增，原本踩踏時路面的嘈雜聲音沒了，踩踏也輕巧許多，雖說腳力是王，但換胎之後感受真的差很多，原本米其林的巧克力country trail就留下來，看看以後會不會對off road產生興趣。 另外買了Topeak的坐墊工具袋，原本的後車燈可以放在上面，變成這副德性，裡面放了簡易工具、補胎工具外，下袋的雙層袋裡面放了一個內胎 貓眼的前燈本來就買了，碼錶後來發現實在很需要，除了時速表外，還可以知道你今天旅程的平均速度、最高速度、總花費時間、單程花費時間、總騎乘距離，一度要再買個GPS軌跡記錄器，不過鑒於最近路線實在很有限，所以這個東西留到後面慢慢再買 買袋子時，也順便買了這個保護套，以免被鏈條油滴到或者是鏈條打傷 要放的東西有點多，所以把之前的topeak上管袋換成了這個Giant的小型座管馬鞍袋 怕工具不會用，車子不會保養，參照車友的意見，買了這本解說詳細有精美彩圖的工具書，好是好，只是很多名詞跟常見的翻譯不太一樣，看起來有點麻煩，就好像看英文版的哈利波特一樣，心中還得準備一個換算表，不過習慣了就好了，叔叔第一天胡亂調整變速器，結果大盤卡卡不說，飛輪只剩中間四個可以變，結果得牽去車行處理，變速器調校是進階版的人在玩的，好孩子不要隨便學喔。 當然，那個隨車打氣筒，可以出外爆胎自己DIY以外，遇到了成群結隊的野狗也可以拿來防身(如果你來的及抽出來的話 :lol: ) 隨身打氣筒打氣頗費力，所以特別買了這個可以打各式車輛，裡面還附有各種嘴頭的米其林單筒打氣筒，收納方便。 就算假日不出去騎乘，每天通勤的五十分鐘這個月已全部改由單車取代，節省了油錢不說，以前還掛念要抽時間出來做有氧運動，這下子不必煩惱了，重量訓練也是好孩子健身教室重要的一環，接下來就是好好完成每天的目標，try it. 最後，就讓阿姆斯壯替Nike拍的這個短廣告來結尾吧

特別標題用【單車】標起來，啊不然可能會有人以為我要寫勵志文章 類似人生就像爬坡一樣，當然以我們從小所受的嚴格作文訓練當然沒有問題，不過我對愛鬼扯人生大道理的人一向最為反感，人生就要從作中學嘛，憑什麼你人生過的就得比我的精采，我就必須得參考你的人生哲學，我就一定得在35歲前非做完那幾件事情不可呢? 扯遠了，最近說道，我每天或截至目前為止，除了單車通勤之外，還維持約一~二天的上山一次頻率，土城承天寺離我家是最近的一條路線，如果只騎到寺門口的話，並不困難，儘管有坡度，但都還在我身體可以承受的範圍，不過昨天開始，我試著挑戰近廟門口的那條叉路，據說是北台灣有名的陡坡之一，通往桐花公園接著取道紫微森林那條路線。 ( 網路相關討論) 雖然我騎車中出初衷並不是為了挑戰所有山路還是參加各大比賽，老實說，我本來一開始可能想說騎遍台北縣市自行車步道就夠了，沒想到買車一個禮拜以來，我除了疏洪公園騎過以外，承天寺去了五次，山中湖去了一次，換句話說，我根本都在騎山路=.= 而這條新叉路應該就是我要挑戰的新目標，早上趁著四下無人，車頭一轉，就朝這個上坡騎去，沒多久…..我就落地了。 除了井底之蛙以外，我找不到更好的成語來形容自己，我以為爬坡就是咬緊牙關，用意志力就可以撐過去的東西，那些都是在我沒遇過稍陡一點的坡的關係，這個坡我才爬個兩百公尺左右(還不到第一個轉角)，我就撐不下去了，落地休息一下再繼續，試了好幾次才爬完，腦海中浮現三井壽在翔陽一役自怨自艾的畫面。 我還有得學呢 我一定要挑戰不落地爬完這段坡

最近沒更新的原因，是因為我迷上了騎單車 如果是一天騎一次，那麼是好玩，不過一天爬了兩次山，我是真的有些迷上了 退伍以後，隨著工作時間的增長，買了自己的機車、汽車，而單車，卻是最晚買但最讓我興奮不已的一個交通工具，完全讓我想起小時候老爸買腳踏車給我的前夕，那個興奮的翻來覆去睡不著覺的小男孩。 儘管在買車之前，有大概做了一下功課，但買車那天，我還是不夠確認自己是不是想要買車，是我一時的興起?還是純粹想買來表示我很健康?買了我有時間騎嗎?會不會只是騎個兩三天就放在旁邊了? 為了確認自己的意志，我放棄開車去車行或者是要人送回來的購物方式，買車的那天，我走了快一個小時的路，到離我家最近的捷安特，原因無他，我以為，如果我純粹想買又想騎的話，我會有這個動力走去，不然我會半路上我會放棄叫個車回去之類的，果然…區區一個小時的步行是無法澆息我的敗家渴望，我…還真的一步一腳印走到了店裡。 到店裡問了店員，我要的boulder沒有現貨，原本想說六千多塊的車價加上一些安全帽、燈之類的，可以控制在萬元之下，沒想到一個【沒現貨要等】可把我的計劃全部打亂了，偏偏個人在買東西這上頭，實在很不喜歡等待，所以接著再往上看了一等級的車子Yukon。在買車之前，有研究過大致上這兩款的差異，印象所及除了21與24段變速的不同，Yukon還具有前叉可鎖死的特色(上坡較省力)，而且他還有disc版，打算了一下，還在可以接受的預算範圍，不多說，挑了自己喜歡的顏色後，就開始請店員幫我裝上我要的東西。 前後燈、安全帽、水壺架、安全帽、頭巾這是一開始我買的配件，安全是回家唯一的路啊，不是嗎?為了應付我的作息跟可能的騎乘習慣，車燈跟安全帽當然是要的。 裝上這些東西付錢走人後，接下來的兩天之內，我就像拿到新玩具的小孩一樣，一有機會就騎車，當然..就連上班也一樣，我也騎著他從土城騎到三重，說不得，同事們當然大吃一驚，我只好想了兩個理由給他們，分別是【參加鐵人賽】跟【防止地球暖化】 可能是我具有強大意志力卻又自私自利的形象過於深入人心的關係，沒人相信我是騎車是為了阻止地球暖化，倒是不少人真以為我要去參加鐵人賽，這讓我這幾天說到單車就有種騎虎難下的感覺 :lol: 不管如何，騎了兩天之後，問了喜愛單車運動的路休斯(友人名)一些保養方式與騎乘注意以後，衡量一下自己的需求，又去買了坐墊袋、水壺、馬錶、工具組、隨車打氣筒、車褲..一些簡單的用品，底下這張就是目前我的座騎 接著我就沒有想太多了，就像其他車友說的: 【騎就對了!!】 所以我每天都會騎著他上下班以外，在清晨四點-六點的時候，還會騎著他慢慢上山(常忘了前叉可以鎖=.=)，然後在一口氣從山頂衝下來 我一直不喜歡爬山跟跑步，就連在家健身的時候，與其跑跑步機，我寧願多做重訓，不過買單車後，我開始有點喜歡這種折磨人的娛樂了，車切到低檔，慢慢盤上山，每次爬完坡就有一種征服的快感，接著，換到高速檔從山頂一口氣衝下來，花了一個小時騎上去的地方，可能20分鐘就下來了，而那種單車下坡的速度感跟那種要閃尿的刺激，需要身歷其境才能體會。 從經濟的角度考量，節省的油錢跟停車費還有戒掉的煙錢，單車的投資可以在短短四個月左右就得到回報，當然身體得到的回饋更是難以估計，單車、游泳、跑步算是最常見的有氧運動，游泳的場地不易、我對跑步又沒什麼興趣，單車算是裡面我最喜歡的一種了。 至於這運動可以做多久?我有恆心嗎? 我一點都不擔心這個問題，長久以來，我一直都有意志力過剩的毛病啊，哈哈哈 :lol: :lol: (手叉腰)