【車長站好】面對輪椅族打臉文的感言
你能在某些時間欺騙所有人,也能在所有時間欺騙某些人,但决不能在所有時間里欺騙所有人 這兩天我成了千夫所指 在單位裡也算是待罪之身 同一事件的兩篇連結報導如下 前者是當事人的自述 後者是新聞的報導連結 台鐵中壢彰化事件 輪椅族下不了車 當然,當事者的憤怒,我可以理解。 但我沒法理解的 是原作無中生有捕風捉影的部分,讓事實模糊焦點,讓無辜同仁遭抹黑 是的,因為我就是這篇文章的車長 2011年 5月7號 1133次 從七堵到高雄 一路到底 我提供一點跟新聞裡面說的不一樣的內容給各位參考 當然,是從我的角度 ,我想,這個時候沒人在乎從業員工的角度 但我想說的,跟我在新聞讀到的這事情不一樣 但抱歉的是,我當時實在分身乏術 5月7日早上發生的事情 到了9號中午我接到車班的電話,急忙從家裡趕去車班寫報告交代事情始末 雖說晚上還要跑一班車,但提早五個小時上班,還是挺過癮的 說台鐵不在乎這件事情,那是絕不可能的 新聞刊出前,我就已經焦頭爛額了,今天見報以後 各單位的電話如雪片般飛來,很多一輩子都不會通電話的人 一口氣都打來了 首先 台鐵在遇到愛心旅客乘車的時候 標準的作業流程大致上起站通報迄站 透過傳真方式告知訖站車次,時間,位置 如傳真不及,通常會電話先告知訖站 傳真後補,另外上車時會通報車長 車長在要到站時 在以無線電呼叫車站再確認 不知道是不是林鳳營事件的影響 最近上級特地電報傳至車班,再三強調 車長在愛心旅客下車時 要在該車廂協助 那一天, 不知道是不是母親節前夕的關係 我實在忙昏了,報告裡我列印了當日的補票明細 我相信,數字會說話,從補票各區間,金額,加價票張數 我在給上級的單位報告也另外附了 由於1103是單人乘務,沒有服務員 只有我跟打掃的阿姨 我在看到了那兩位的愛心旅客之後 的確如原作所述,前往趨前問候 只是原作說的”有需要協助嗎” 我沒有說,不為什麼,這根本是多餘的問題 輪椅=協助,這是每個車長知道的基本道理 原作為什麼要有這句話,基本上不影響事情的大概 就不多說了 [...]





