Robbin.cc

可能是長官太需要鼓勵，想要來自外界的讚賞~~ 常常卡值班，偏偏我們那邊又是大港，船多，釣客多，自然事情多了… 就意外的發生，一個月可以處理五六起以上..光是屍體來算， Robbin我入伍前哪看過那麼多BODY.. 意外發生後，海巡弟兄都知道，只要一回報給上級，接下來你得面對的是各級長官所詢問的各種問題，如果發生事故的是弟兄…那更嚴重，你得不斷回報，最好是連他家的狗什麼時候分娩都知道時間點..那更好。 幾次處理下來，讓我對意外業績的認識又深了幾分… 不止一次，明明民眾跟警察報案，我們是看到警車後才過去的，或者是發生地點實在是跟我們距離過遠，因此對案情不見得多瞭解…. 然而，接過好幾次長官的電話，要我說事實不符的話… 『等等如果有人尤其是上面的長官要問案情，你就這樣這樣說，不知道問你們大隊勤指的x作戰官』…總隊的某官在電話裡跟我說著 於是經我詢問後，原來我們是 落海：一發現有人落海，馬上通報警察及救難單位，並且立即循勤指系統回報上級，並派中隊x人在現場協助救援。 浮屍：執行xx勤務時，發現異常，立 即察看……… 總結就是，我們一定是最早發現，最早救援，並且都讓民眾留下感激的眼淚的那個單位，那怕事實不一定是那樣..總之你們口徑一致就是了。 ============================================================= 日經月累，你能對所謂勤指系統的具體作為有什麼好印象!?

這個問題恐怕很難解決.. 我相信不見得每個單位都有這種風氣，但…只要他存在就會對服役的青年造成一定的傷害… 就我呆的單位來說，以前剛下來的時候，菜當然是做事做到翻，1800到0500外勤出完，別急，學長去洗澡睡覺，你還得打掃，裝備保養，好不容易可以去吃個早餐，繼續擦槍，擦到早上十點（原來65K2可以拆成那麼多部分也是那時候才知道，中心沒教），有人看不過去，就我們去洗洗澡趕快去睡。十一點多又被叫起來幫廚，等到1400部隊起床，又得打雜，到了1800又得準備出勤，這樣身體真的是會越操越壞，然而海巡出外勤時，長官看不到，又有新花樣，有的人叫你立正站好端槍面海，手機，槍，攜行袋，三機合體，有人叫你輕鬆站（就是三七步站到你腳酸） 更有所謂的 流星追月：晚上海邊逛逛很愜意，學長的手電筒的光照到哪，你就跑到哪!! 七龍珠：撿七顆石頭，用麥克筆作記號，就往附近扔，你就得不點燈找！ 虎鶴雙形：就是打拳給學長看，或者是表演舒跑，積架，甚至是標緻，勞斯萊斯的mark給大家看.. 諸如此類的事情雖然不是每晚都有，但是真的造成了不小的身心傷害，這些風氣在我們這一代現在已經完全看不到了，但是我們以前的確經歷過，也還好撐過來了，只祈禱基層單位不要能有類似情形發生～ 祝大家能平安退伍!!

如果那天不是剛好出到埋伏哨… 大概這一輩子有很少會有機會遇到這種鳥事….. 是我們中隊的一個埋伏點，那天還記得是要出第二班的埋伏哨（0200-1000），本來這幾天天氣都不是很好，陰雨連綿，幸好這晚並沒有下雨，帶著一個學弟出外勤，好不容易呆到八點多，中隊居然沒有人送早餐過來，心情可以說是很糟，想說，打個盹好了，眼睛閉起來不到十分鐘，聽到”碰”的一聲，心裡大概猜到是怎麼一回事，急忙跑出去，由於我們的埋伏點臨公路不到十五公尺，加上事發現場離我們的埋伏點又近，不到一分鐘我跟學弟就衝到現場，看到一台賓士跟一台豐田對撞，兩台車的車頭全毀，賓士裡面有四個人過沒五分鐘陸續從車內爬出，看樣子可以說是受到點輕傷，但是另外一台似乎沒那麼樂觀了，一對中年夫婦卡在裡面似乎沒有動靜，當時拿我立刻拿起手機求救，還好對當地地形還算知道，在沒有路名跟地標的情況下，還是將大概的位置告知了119..110…，同時一方面也打回中隊將當時情形回報給值班，說真的，當時情況險惡，同時當地算是一個大轉彎，砂石車又多，人站在那裡真的蠻危險的，但是沒辦法，當時救人如救火，再等待救援的同時，大約是我剛打回中隊沒多久，又接到了一通中隊的電話，說大隊勤指中心詢問我現場兩台車的車號，還有肇事原因，當時我真的是一把無名火起，都什麼時後了，在一台車都沒到現場救援，車上人生死未卜的時候，居然你還有心情問我車號跟肇事原因，說穿了，我連案發現場在哪都還沒詳細跟你說明時，你還來問我這些無所謂的問題..我可是拿著電擊棒(因為我也只有電擊棒)指揮交通，你也可以派員指揮呀..何必只用電話問一些微不足道的小事 又不是查贓車..問我車號做啥！？？（事後大隊說:那是方便通知家屬，我不信，妳信嗎？？) 更別提問我肇事原因跟處理單位人員姓名… 還有，事後問我車裡的人臉是朝左還是朝右，我為何不把人搬出來急救!! 這是千真萬確的事情~ 這些事情要問，ok..當然可以，但是有輕重緩急，我不相信這事情要擺在救人之前… 我那麼生氣，氣上級單位的顢頇…..換成當時現場發生事故的是你的親人或是朋友，豈不是令人絕望… 海邊發生車禍，要自求多福了!!

在唸書的時候，學校跟自己住的地方都是便利商店多到不行了 在海巡部隊，如果有每天小蜜蜂能到妳的單位妳就得偷偷笑….. 所以，小蜜蜂對我們是不可或缺的.. 不論妳缺帽子肩章，還是吃喝民生日用品，小蜜蜂都有他的一套… 小蜜蜂的服務範圍廣到什麼地步呢？？可能還是依地區單位而定.. 我們那的除了有基本的買賣外，還有代客提款，簽帳，聯絡沿線各哨所弟兄 這樣說吧.. 月底到了阿兵哥很窮==簽帳功能應運而生.. 手邊沒現金==代客提款就出現了.. 甚至有時候夜督軍官不出去，時間允許小蜜蜂還能幫妳UPS快遞.. 前幾天，原來我發現小蜜蜂現在還有多開放了一項擇友的功能，只要備妥妳的 生活照，及填寫基本資料，就有機會獲得美少女一名(學生唷!!) 壯哉!!小蜜蜂~~ 對於部隊中許多的曠男來說，這可真算是天大的好消息，對於想打打野味的弟 兄也提供了一條管道，沒有人知道小蜜蜂什麼時候跟附近的專科結成了策略聯盟，提供這項服務..只知道， 一枝筆，十元 一對肩章，兩百八十 一張基本資料表，十元 一個美少女，無價!!!

我想這個問題是不是普遍存在於全省海巡單位還是只有一總隊…最近幾個月來，常常因為大陸漁工船藉風浪過大或是機件故障的理由，被大隊以上的長官責難，研究了半天，似乎有沒有具體的法例規章可以取締，身為小小一個中隊的阿兵哥，我不知道該如何來解決這個問題，曾經也跟漁業署陳專員(據說是管這個方面的)詢問過，居然得到(當地海況惡劣-可以依岸巡單位自行判斷這個奇怪結論)也沒有可以解決的辦法，似乎也只能將漁工船的違法事實請業管單位函送，我的疑惑是，這個問題是否可以直接詢問海巡署，有沒有什麼法規研究小組之類的組織，讓這類的問題有法可循，也讓這個治安的隱憂有個消除的辦法..有瞭解這方面的可否指導一下

勇敢的羅賓 ——————- 真的不瞭解，是不是真的越上面的長官越天真~ 業務跟哨已經很多事情忙不完了.. 遇到什麼都不知道還要來督導的官真讓我哭笑不得， 動不動就調人走，又不補人，搞的現在哨快卡不過來， 發明各種好笑的表格,還要我標停車場北起xx，南至xx， 連經緯度都要標，真是莫名其妙。 車禍現場報案，勤指中心連兩人受困車內生死未卜， 救援單位半個人都沒來的緊要官頭下， 還急著逼問肇事現場車牌號碼跟肇事原因， 尖峰時間七八十艘漁船進出， 一堆漁民還在我前面等報關的情況下， 還傳真有趣的表格要我跟雷哨一起核對列管數跟發報數。 可愛的副總還要求中隊小貨卡留在中隊待命， 夜督軍官只能騎車，乾脆把小貨卡供起來拜好了 發了一堆超爛的電擊棒，業務用的文具不能報帳，晚上還要畫船(這點有時候我真不太理解，一直點著燈的船也就算了， 有些船忽明忽滅，在2,3K之外跑來跑去， 這時候還要畫船有意義嗎？) 說作業就作業，哨都沒卡完又沒預警下被叫去作業， 哨誰卡，值勤睡覺扣三天假就算了，指甲未剪扣二天， 一個阿兵哥一個月有幾天假？ 北巡局打電話來關心有二兵反應採光不良，要我們改善， 連房子都是漁會的，水電也是漁會，怎麼說改善就改善， 回報大陸漁工亂跑，卻只叫我掌握一下，哪一國的官腔， 我一個小小的一兵怎麼掌握兩船的人， 不會講了，遇到這些官， 真的想叫他們下來卡個一兩次的哨就會知道士兵 有哪些執行上的困難， 前幾天聽到總隊主任跟北巡局科員在我旁邊討論我 們那的勤務規劃我就快笑翻了… 真是兩個來自火星上的朋友!!