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日本海嘯事件之後 台灣各界的支援就不曾吝嗇過 這些日本朋友表達謝意的方式也有很多種 有游泳好手透過泳渡黑潮的方式感謝 也有很多沒想到的方式 上次在戰爭機器3的持久戰上面 跟日本團同隊，大家一發現我是台灣人之後 就開始瘋狂塞錢給我XD

我注意到這個女孩子已經有…..我想想….好幾年了 有時候會在網站廣告看到，會在面紙盒上面看到 甚至公司買的話機，在大樓上面的超大借款看板 總之有客服人員的場合，就很容易看到她的出現 曾經也一度收集在生活中看到她的照片，只可惜隨著日子的久遠 很多照片我又不知道收在哪兒

昨天跑自強到高雄的路上 到台中的時候發生了八個人要作四個位置的問題 倒不是重號問題 而是售票員的失誤 祇不過 當任何問題到了車上 當然是由車長概括承受 找預備位不是太難的事情 只是在只有兩個預備座的前提下 不拆散一家四口把人都安置好 這個是要替人考慮好 不然塞人到不同車廂 這多煞風景啊 拆散人家家庭這檔事，實在不太夠意思 說不得 只好東市買駿馬，西市買鞍韉 四處拜託一下開始玩大風吹的遊戲 好不容易安置好， 在跟受到影響的旅客致意 離開時，怕有穿插的意外旅客介入 跟其中一位小姐說 各位請坐，如果有人跑來坐 你在打電話來告訴我 （畢竟我不可能在旁邊待命） 後來我就沒有把這個事情放在心上了 結果後來下車以後，牽腳踏車要回宿舍 收到了這個簡訊 真是溫馨的好人客啊……

在所有的狀況下，忍耐和沈默不見得是美德。在不該忍耐的時候忍耐，應該講話的時候緘默，徒然助長敵人更得寸進尺，並認定自己的利己主義可以橫掃千軍，所向無敵。」 《雌伏篇》第六章 — 沒有武器的戰爭 看了這麼多篇范先生朋友的回應，我個人覺得很匪夷所思 這種把事實扭曲以後的包裝論述，還是有一堆人叫好。 甚至還有人說，我寫這個是為了轉移焦點 我只能說，大王，你把人給看簡單了 假如受懲處的第一線員工，不管是我還是其他人， 要編造一個看起來很合理，實際上沒有發生的狀況來騙局外人，這很簡單 有心的話，我要完全編造當天跟實況不符的故事， 把這個事情弄成了各說各話的羅生門，也不是太難的事情 我能寫故事，可不代表我要寫故事。 你們說道，”沒有無辜的當事人受到懲處”， 唔，這可是當作是行車事故等級的事件了， 沒有羞辱，沒有漏下，但當作事故在辦 所以無辜的當事人，我不知道怎麼定義 只是聽到你們說，”至少沒有無辜的人受懲處”這句話時，我覺得挺諷刺的 范先生說道，關於3車或是8車的問題是筆誤，其他都是事實 怪了，我寫了這麼多問題，怎麼就針對著這個不痛不癢的小部分來做解釋呢 好，車廂問題我就當作是筆誤好了 我就對你的原文來提問了，畢竟據你所說，這些都是事實 當然先別忘了，監視器畫面 第一，你說的 同車的二位年輕乘客看見，趕緊過去向站務人員反應，沒想到他們獲知後，依然沒有要前來協助的意思。 請看影片，這段話是事實嗎， 兩位年輕乘客在哪裡? 發夢夢到的嗎? 我就當這也是你的筆誤好了 第二: 再者，當天畫面顯示，月台嚮導看到就馬上過去了，那你說的 就算中壢站未通報，彰化站務人員看見身障乘客要下車，不是也應該前來協助嗎？ 那這段話是事實嗎? 好，就當這也是筆誤好了 第三 彰化站卻讓我和學妹獨自穿越軌道，無疑是拿身障人士的生命安全開玩笑，我便在穿越軌道時重重摔了一跤！ 如果如你所說，跌倒是發生在你說的 回程 ， 難免令人質疑文章中故意不提出來那不是同天早上發生的理由 而如果你是故意省略的， 對照你在前文提到的中壢站售票員故意刁難， 彰化站務人員袖手旁觀以及站互相推諉的官僚心態云云 等令人蹙眉拍案的情節， 我想不難想像你的為文動機是甚麼。 當然，我還是可以把它當作是筆誤好了， 這麼好的一篇記敘文，夾敘夾議，情感豐富， 文末不忘提醒林鳳營事件改善言猶在耳，最後以台鐵標語淪為口號來作為結尾 這麼好的一篇文章，但卻有這麼多筆誤，還真可惜了。 請問……. 那現在是誰在轉移焦點?? 如果今天沒有監視器畫面，那會演變成甚麼樣的情形，朋友? 好，就當作這些都是我轉移焦點的方式好了……….. 我猜測，那些不愉快的冷血、袖手旁觀云云，是曾經發生的事實， 而延誤通報，是當天的事實 [...]

事情的前因後果，我已經將我看到的真相 一五一十，原原本本的交代出來並交給上級當日事發報告，補票機日報單等資料 也陸續在PTT澄清，並在自己的網站寫了兩篇文章 【車長站好】面對輪椅族的打臉文 【腳尾飯投訴】輪椅族打臉文後續 本來懲處我就算了，畢竟我的澄清跟說明， 是要為那些無辜的同仁跟指控抱不平 所以懲處發生後，我還是跟其他知情以及打氣的朋友，同事們互相勉勵 我覺得 最重要的是， 只怕你還有一絲絲的熱忱 沒必要為了這種事情來改變自己的工作態度甚至是工作方式 也不用對身障朋友因此貼上標籤 組織文化非一朝一夕可以改變，上面怎麼做，我們點滴在心頭 我以中庸上的一句話與各位同學及朋友共勉 國有道，不變塞焉；國無道，至死不變 直到我昨晚看到原本那位誇大事實朋友對這次的陳述表示 你們都覺得我這樣做是錯的嗎?我覺得我沒錯,我現在這樣做,不單單只是為身障者發聲,也為一些推娃娃車,老人家發聲,我這樣做有錯嗎 在相關連結也不乏看到台鐵員工是畜生，是冷血動物等 就連ptt裡面也有內部人士(抱歉我不知道是誰)，要我到此為止 我一夜難眠…… 難道弱勢族群的公平正義與真理，是可以透過這樣扭曲的方式來伸張 這樣的事情，不跟腳尾飯事件有異曲同工之妙 當初王育誠不說也是為了社會公平正義嗎 造假學者不也是表示「我只是把數據灌水，不代表沒這現象發生啊！」 面對這樣的事情 到底是弱勢族群弱勢，還是基層員工弱勢? 禽獸，冷血，袖手旁觀，冷眼以對的指控，社會輿論的壓力與指責 這些基層的員工一點還手的能力都沒有啊 各位覺得霸凌事件可惡，這不也是霸凌事件的具體呈現嗎? 試問，請循其本….. 如果沒有這樣的生動活潑，加油添醋的描述，會導致出最後這樣的結果嗎 試問，真相到哪裡去了 弱勢族群不是在追求公平正義嗎，難道你們說的公平正義 就是要犧牲了某些人的公平正義，來成全另一群人的公平正義嗎? 誠如同事Jared所說的 公平正義是甚麼？是真正查證過後，客觀判斷，才下的決定！ 真正的弱勢是甚麼？是那些被犧牲的人 原本的事情在投訴者跟部分媒體的渲染與誇張報導以後 (電視新聞連結，其他報章電子媒體等，不勝枚舉) 鐵路局好快的刀，相關人等除懲戒之外， 員工姓名，單位，懲處內容隨即見諸各大報 昨天看了公務人員懲戒法第十條，其中 辦理懲戒案件，應審酌一切情狀，尤應注意左列事項，為處分輕重之標準 ：行為之動機，目的，刺激，手段。行為人之生活狀況，品行，以及行為所生之損害或影響，行為後之態度。 我忍不住想，這樣看來， 九隻申誡，一隻小過， 相關人等姓名單位公諸媒體新聞與報紙 這樣的結果看來，我們這些人一定十分可惡吧 只是不了解 社會對性侵，殺人犯尚且注重人權及隱私，鐵路局因單人乘務分身乏術的車長為何如此苛責?對遭其他抹黑的員工及其他不實指控等卻僅以”未有跨越軌道”等隻字片語帶過。 我真的不懂 延誤通報沒錯，前因後果我也說明了，對於額外遭指控的無辜員工(請看新聞影片的監視器畫面)雖因延誤通報而沒有預作準備，但一發現是不是直奔現場了?售票人員有沒有故意刁難，當下是否有在軌道摔了一跤，員工是不是袖手旁觀 在要求別人用同理心角度之餘，相同的角度，相同的尊重，不知道你給了沒有，能不能體諒幫你服務的人，他也是個會犯錯的人，他們對你沒有不尊重，也沒有刻意忽視你，每天每天，有多少的員工在各地車站推輪椅，拿渡板，我相信你們也看在眼裡。 也許他們不是你們的朋友，但也不是你的敵人 [...]

PTT網友的回應 始作俑者投訴者在臉書的回應，表示他這樣做是為了正義 事情真實始末 想要說明的是 我不是要抗議我被記了一支申誡，還是兩支申誡 延誤通報就是延誤通報 但我再說一次，比例原則 一等站站長調職，九支申誡，一支小過 好威風，好殺氣啊。 單純的延誤通報造成站務人員未能及時協助 但演變成台鐵人員冷眼旁觀，在一旁閒聊，冷言冷語 還有摔了一跤云云 這樣的事情 不跟腳尾飯事件有異曲同工之妙 當初王育誠不說也是為了社會公平正義嗎 面對這樣的事情 到底是弱勢族群弱勢，還是基層員工弱勢? 如果沒有這樣的生動活潑，加油添醋的描述，會導致出最後這樣的結果嗎 你們不是在追求公平正義嗎，難道你說的公平正義 就是要犧牲了某些人的公平正義，來成全另一群人的公平正義嗎? 誠如同事Jared所說的 公平正義是甚麼？是真正查證過後，客觀判斷，才下的決定！ 真正的弱勢是甚麼？是那些被犧牲的人 我想表達重點把他歸納成兩個 1.單人乘務有可能會顧此失彼，而工作認真的人也會發生 此事也不是只有單一事件，而以後仍然會繼續發生 我前面也舉了其他認真工作同仁在跟我一樣的情境下，而被反將一軍的例子了 這個問題仍然沒有解決 懲處到底是要展現所謂”不護短的決心” 還是我們真的想改善問題 2.彰化站這次背了很多條控訴，你知道，我知道，社會大眾不知道 我可以理解鐵路局不去追究對方 但不去澄清的道理何在? 難道路局是在害怕甚麼，還是想妥協甚麼? 3.難道那些大肆報導的中國時報還有部分媒體 報導之前都不需要查證嗎? 捏造，散佈的作者還是中間人 難道都沒有責任要負嗎 夾手臂的小姐出來開記者會 那投訴的范先生 是不是應該也要出來交代一下 不要讓沒犯錯的員工也背了黑鍋 最後，給鐵路局的長官們 君視臣下如草芥，臣子視君如讎寇 一將功成萬骨枯，願君更上一層樓 ==================== 確認後彰化車站的狀況因為投訴人所言和監視器畫面不符 所以彰化車站相關人員未在懲處名單內 這點跟我昨天在ptt的第二篇推文的判斷原因不謀而合, 范先生你要不要出來面對一下 你說的很多故事，當時並沒有發生呢