感謝我老媽，她在我單車環島的時候，一直要我記得報名，我只好在台東鹿野某郵局掛號寄出報名表以後，繼續騎單車
當然還有南陽街的志光補習班，在四月初我帶錢報名時，告訴我怎麼可能，明年請早
兩個月，沒補習，還是有可能的，事在人為
國文 申52/測18 法學知識與英文 88 鐵路法概要 90
民法 申19/測42 企業管理概要 68 運輸學概要 68
總成績 74.xx 錄取分數64.83
剛好是第二名
除了國文、三合一以及民法測驗的50分之外，主要專業科目都是申論為主，申論題這玩意很主觀的，你覺得言之有物者，閱卷老師可能覺得你是胡說八道。所以在各考科選擇題部分以及鐵路法來說，是最可以把握的，一分也不能少。
而申論題我的大原則就是，提綱挈領、引經據典，建議可以到數位男女的國考板，有很多標題是申論題技巧的，都可以拿來參考。
儘管是第一次考國考，但千萬不要第一次寫申論題就是給閱卷老師看。以我自己來說，一張考券發下來瀏覽題目以後，把握大題小作、小題大作的原則以外，另外要做的就是布局，把答案的關鍵字控制給老師看的到，讓人乍看之下以為你言之有物，等到發現你原來是胡說八道時，已經改完你的考卷XD
拿一張考券四題來說，國考版面七頁，考試時間90分鐘，每題分配的時間大概只有20分鐘，最後留10分鐘給校對、意外等無法控制的事情。老實說，時間很吃緊，我在考前一兩周開始練習申論題的速度跟版面跟筆跡，但考試時，速度寫得比我平常快，筆跡醜很多。
接下來是我各科的準備方式
國文
測驗完全沒準備，而申論題的作文跟公文，我總分拿了52分，由於我的公文肯定寫得很爛，版面也只有兩頁。甚至還錯了一個格式，所以我猜想申論題主要的分數可能是作文拿到40分以上的分數。坊間作文的書很多，我看過的以王鼎鈞先生的”作文七巧”為代表作，尤其是王先生提到的一個一個裝滿故事的袋子，就是我寫作文的方式，拿來充版面也很好用。
很多人都說要一天背個幾句名言，我倒以為不必要。如果作文是引經據典大賽，那未免也太容易了，所以我從頭到尾沒用，老實說，我當下一句名言也沒想到。所以，我主要以新意、通順、大量舉例，即便如此，由於練習不足，我連國父、句踐、愛迪生這些老題材都拿來用，當下我自己寫到一半都笑出來，看樣子我把它當作以前的三民主義在寫啦。
舉例來說【善用時機、發掘開拓】這是本次的作文題目，其實是個好發揮的題目，但大家都善用時機未免也太無聊，所以我在善用時機上就掰了很多小故事，甚至念企管看到的奇異電器、星巴克咖啡都拿來用。
法學知識與英文 88
這個也是我沒準備的科目，英文完全沒看，法學知識我是看陳治宇的法學緒論然後對照考古題，我用考前三周每天至少都做一個小時的考古題(強力推薦網路上可以下載的趙絹題庫，免費，佛心來著)，做到一個程度以後，每次測驗大概可以穩定拿到八九成的分數，那就差不多了，讓我意外的是，這次在全民健保及勞資雙方的考題還蠻多的，我念了一堆不相干的民訴與刑法、行政法，感覺很冤枉:P
英文，以前大學聯考或是考TOEIC我都只有用一種方式，靠感覺。總之當你pps的美劇或是喜歡的英語雜誌看習慣以後，不用計甚麼文法，你就會有種選到正確選項的直覺了，當然，單字還是要平常累積的，誰都幫不了你。
鐵路法 90
鐵路法76條，把他背起來。然後反覆練習，唯一沒看任何參考書或教科書的一科，投資報酬率超高。無須太多申論，但是注意題目，觀察歷年考古題，你可以發現員級題目單純，但高員級的修法跟闡述就多了很多，所以在準備員級及以下考試，一定不能放過任何一題拿得到的分數。鐵路特考沒有專業加重，這個科目可以填補其他科目的失血。
民法 61
我看王澤鑑的民法概要，大概是我花最多時間看的一本書，但分數卻是最低。當然不是書的問題，書寫的很好，如果你也是門外漢的話，不一定要挑他的書，但要挑本你看得懂的書。有人說施啟揚的也很好看，參考看看吧。一定要看懂，你在讀民法時才會有辦法形成一個輪廓。
企業管理 68
這個科目又可分成管理學跟企業管理兩部分，綜觀歷年鐵公路考題，會發現題目不難，而且主要著重於管理學部分。所以我把重點放在管理學上面，企業管理部分只看行銷跟生產，比較困難的是，管理學的書本太多，建議精讀一本聖經，我是參考Robbins的管理學加上其他老師或是空大的教科書，多翻翻不同的書來補充，有些觀念在A書提到的，在B書不見得有，反之亦然。我沒買參考書，書店翻了一些，不過很多考試申論的解題都是胡說八道、答非所問，所以我一本都沒買。
運輸學 68
張有恆的現代運輸學(聽說有要改版)，基本上從以前的題目來分析，除了97年的員級以外，大致上題目跳脫不出張篿的鐵路運輸與實務，而後期題目都是在運輸學這本上面，補習班老師的分析我不以為然，備多力分，所以我還是以課本為主，只是98年員級題目基本上每題都不難，題意也單純，例如xx的特性，我也是寫的天花亂墜，但只有68的分數，倒叫我有些意外。
以上就是我的準備心得
我沒有許願跟集氣，我覺得跟神明喊價很奇怪，吃素一個月就能考上，未免也太便宜了我。許願做好事而建築在利益交換的基礎上，我覺得挺不可思議的。
我也沒有集氣，集氣能決勝負的話，那哪些苦讀的人付出又算甚麼呢?
考完試混了一個月，水災就發生了，上周才從屏東挖土回來，也許心存正念多做好事有幫助吧。
不管如何，不要相信任何人說的不可能
因為任何人都不是你
謝謝您的回覆,還有42天考試,衝刺中
版大你好，想請教一下，鐵路法和民法的答題方式一定要寫出條號嗎？而法條的內容要一字不漏的照抄嗎？抑或寫出意思即可？感謝播冗回答。
抱歉，拖到現在回
我的鐵路法是有寫出條號的，畢竟題目簡單
法條不多，如果不寫條號跟內容
那實在沒有什麼可以寫的。
至於民法，我就盡量寫出條號跟大意
寫不出來的也沒有辦法
Hi,Robbin:
我剛考上台鐵，是第7名，特地來感謝您的^^，如果不是看了你的分享，相信沒有不可能，我大概沒有勇氣去報台鐵吧。 另外我想請教您有關分發的問題，從去年改成不分區上網填志願，對那些事我真的一點也不了解，不曉得可否給我您聯絡方法(ex:msn、e-mail)，如果不方便也沒關係。總之十分感謝您的分享。
我的E-mail:uofu86@yahoo.com.tw, 謝謝。
你可以寫信到robbin@robbin.cc給我
robbin@robbin.cc→這是一個e-mail嗎? 我寄不出耶orz…(不要揍我拜託)
是啊，要不你寄到robbin.huang@gmail.com
Robbin好!
抱歉打擾。要填志願了，高雄段竟沒有員級缺額(沮喪中)。台北除了站務員外，另有三個職缺: 一是在企劃處、二是運務處(支援鐵工局)、三是綜合調度所。不曉得您對這三個單位(或職務)是否了解? 可否給我一點點資訊呢? 謝謝。
請問若報考佐級-運輸營業，你一樣建議《企業管理大意》採用Robbins的管理學、《運輸學大意》採用張有恆的現代運輸學嗎？還是直接買套書練習？謝謝你！