我無意要批評華文部落圈大獎或者排名機制之類的東西。

看到Eazie寫的這篇華文部落格大獎落選的文章，儘管我不了解比賽的運作及落選機制標準為何，難免替他覺得可惜，畢竟他很認真的經營他的網站。

但在怎麼公平的比賽，也難免會有遺珠之憾，再怎麼公開的評比，也難免會有漏網之魚，除非你的每一篇日誌，看起來都是那麼的生動有趣、引經據典、條理分明。你的版面都是那麼的清新宜人、熱情澎湃，你與網友的回應，看起來都是那麼的迴響熱烈、精采絕倫，即使都做到了，你還是有可能會落選，畢竟限量是很殘酷的，這就是人生>

常常看到人家在寫部落格該做什麼，不該做什麼，部落格該寫什麼，不該寫什麼，該怎麼樣要衝人氣，該做人氣吸子，該怎麼樣行銷自己的部落格，該怎麼樣做這個，該怎麼樣做那個，就算是我，也曾經很認真的致力於此，不管做的好不好. :oops: 現在看起來，我覺得整個是個瞎忙，blog搞成這樣，我一點都不覺得好玩。

網路上的虛名，就跟浮雲一樣，當知名部落客不該變成寫blog的主要目標，即使你在正體中文部落格觀察是第一把交椅，瀏覽人數衝到幾百萬，又如何?個人都以新知、大獎為目標，煩惱排名或者是該寫什麼去迎合訪客的口味，你寫部落格還有什麼意思?回家種田單車環島愛台灣還來的實際，連放在Blog的文字都是為了別人，活著還有什麼意義，這又不能讓你拿到山岳賞(好冷…)

寫Blog又不像比賽跑步游泳一樣，人家作什麼你跟著作什麼..

這裡請容我引用一下吉米提到的網路大頭症裡的這篇漫畫

我訂閱的Blog裡面，不少的訂閱來源都是因為我對某一方面開始有了新興趣，然後google找到他們的Blog好好看他們的分享，譬如說，我看到了很屌的登山攝影設計八啦八啦部落格，單車情報部落格啦，超炫風景攝影部落格啦，甚至是誠品文具部落格(這個是我在找moleskine筆記本找到的，居然還可以代客留貨)，笑到飆淚部落格….八啦八啦等等，這些都是不一定是在所謂 :scare1: 知名部落格圈 :scare2: 中…但卻是常常會讓我去逐篇翻閱他的文章的blog.

如果，沒有這些樂於分享自己的有心人，我會有多無聊….

只是想說部落格排名在哪邊真的沒有那麼重要，而部落格沒有趨勢先知們包裝的那麼偉大，拿我為例(我是認真的說)，如果用純文字檔來檢視我的Blog文章，我看不出有什麼我可以排在人家前面的理由，不過在我前面的，哼哼，也是濫竽充數的也不少XD

排名不說，拿我自己站內底下那張Blog訂閱人數表來看好了，印象所及，去年同期應該沒超過一百吧，在一開始寫Blog的時候，我還曾經偷過大神還是哪位義氣幫的feedburner訂閱貼紙來嚇唬訪客，到現在有時候難免會想，到底是什麼原因吸引人家來訂閱我的網站，新知嗎?那些以為會在我這邊看到超詳盡Wordpress分享還是什麼新知的人，一定有種上當的感覺吧XD

我看到這篇網路密技練功房裡面有提到小站幾句，拿我跟其他人相比，哼哼，文中所提的部落格，我全部都有訂，作者對其他人的評價並不誇張，但是對照我還有當時文章的日期……

就是今年我在減肥的那幾個月的文章空窗期啊，平常都沒有新知的我，哪裡會有新知冒出來=.=

不管如何，我只希望那些沒有入圍，沒有參選，或是壓根不知道有這項大獎的人，保持一開始blog的初衷，讓我看Blog之餘，保有那麼一點微薄的樂趣

Louise，原由 * PabloVicente.com * 上載。

這張是今天我在Flickrbabes看到最喜歡的一張

這我也會

特別標題用【單車】標起來，啊不然可能會有人以為我要寫勵志文章

類似人生就像爬坡一樣，當然以我們從小所受的嚴格作文訓練當然沒有問題，不過我對愛鬼扯人生大道理的人一向最為反感，人生就要從作中學嘛，憑什麼你人生過的就得比我的精采，我就必須得參考你的人生哲學，我就一定得在35歲前非做完那幾件事情不可呢?

扯遠了，最近說道，我每天或截至目前為止，除了單車通勤之外，還維持約一~二天的上山一次頻率，土城承天寺離我家是最近的一條路線，如果只騎到寺門口的話，並不困難，儘管有坡度，但都還在我身體可以承受的範圍，不過昨天開始，我試著挑戰近廟門口的那條叉路，據說是北台灣有名的陡坡之一，通往桐花公園接著取道紫微森林那條路線。 ( 網路相關討論)

雖然我騎車中出初衷並不是為了挑戰所有山路還是參加各大比賽，老實說，我本來一開始可能想說騎遍台北縣市自行車步道就夠了，沒想到買車一個禮拜以來，我除了疏洪公園騎過以外，承天寺去了五次，山中湖去了一次，換句話說，我根本都在騎山路=.= 而這條新叉路應該就是我要挑戰的新目標，早上趁著四下無人，車頭一轉，就朝這個上坡騎去，沒多久…..我就落地了。

除了井底之蛙以外，我找不到更好的成語來形容自己，我以為爬坡就是咬緊牙關，用意志力就可以撐過去的東西，那些都是在我沒遇過稍陡一點的坡的關係，這個坡我才爬個兩百公尺左右(還不到第一個轉角)，我就撐不下去了，落地休息一下再繼續，試了好幾次才爬完，腦海中浮現三井壽在翔陽一役自怨自艾的畫面。

我還有得學呢

我一定要挑戰不落地爬完這段坡

最近沒更新的原因，是因為我迷上了騎單車

如果是一天騎一次，那麼是好玩，不過一天爬了兩次山，我是真的有些迷上了

退伍以後，隨著工作時間的增長，買了自己的機車、汽車，而單車，卻是最晚買但最讓我興奮不已的一個交通工具，完全讓我想起小時候老爸買腳踏車給我的前夕，那個興奮的翻來覆去睡不著覺的小男孩。

儘管在買車之前，有大概做了一下功課，但買車那天，我還是不夠確認自己是不是想要買車，是我一時的興起?還是純粹想買來表示我很健康?買了我有時間騎嗎?會不會只是騎個兩三天就放在旁邊了?

為了確認自己的意志，我放棄開車去車行或者是要人送回來的購物方式，買車的那天，我走了快一個小時的路，到離我家最近的捷安特，原因無他，我以為，如果我純粹想買又想騎的話，我會有這個動力走去，不然我會半路上我會放棄叫個車回去之類的，果然…區區一個小時的步行是無法澆息我的敗家渴望，我…還真的一步一腳印走到了店裡。

到店裡問了店員，我要的boulder沒有現貨，原本想說六千多塊的車價加上一些安全帽、燈之類的，可以控制在萬元之下，沒想到一個【沒現貨要等】可把我的計劃全部打亂了，偏偏個人在買東西這上頭，實在很不喜歡等待，所以接著再往上看了一等級的車子Yukon。在買車之前，有研究過大致上這兩款的差異，印象所及除了21與24段變速的不同，Yukon還具有前叉可鎖死的特色(上坡較省力)，而且他還有disc版，打算了一下，還在可以接受的預算範圍，不多說，挑了自己喜歡的顏色後，就開始請店員幫我裝上我要的東西。

前後燈、安全帽、水壺架、安全帽、頭巾這是一開始我買的配件，安全是回家唯一的路啊，不是嗎?為了應付我的作息跟可能的騎乘習慣，車燈跟安全帽當然是要的。

裝上這些東西付錢走人後，接下來的兩天之內，我就像拿到新玩具的小孩一樣，一有機會就騎車，當然..就連上班也一樣，我也騎著他從土城騎到三重，說不得，同事們當然大吃一驚，我只好想了兩個理由給他們，分別是【參加鐵人賽】跟【防止地球暖化】

可能是我具有強大意志力卻又自私自利的形象過於深入人心的關係，沒人相信我是騎車是為了阻止地球暖化，倒是不少人真以為我要去參加鐵人賽，這讓我這幾天說到單車就有種騎虎難下的感覺 :lol: 不管如何，騎了兩天之後，問了喜愛單車運動的路休斯(友人名)一些保養方式與騎乘注意以後，衡量一下自己的需求，又去買了坐墊袋、水壺、馬錶、工具組、隨車打氣筒、車褲..一些簡單的用品，底下這張就是目前我的座騎

接著我就沒有想太多了，就像其他車友說的:

【騎就對了!!】

所以我每天都會騎著他上下班以外，在清晨四點-六點的時候，還會騎著他慢慢上山(常忘了前叉可以鎖=.=)，然後在一口氣從山頂衝下來

我一直不喜歡爬山跟跑步，就連在家健身的時候，與其跑跑步機，我寧願多做重訓，不過買單車後，我開始有點喜歡這種折磨人的娛樂了，車切到低檔，慢慢盤上山，每次爬完坡就有一種征服的快感，接著，換到高速檔從山頂一口氣衝下來，花了一個小時騎上去的地方，可能20分鐘就下來了，而那種單車下坡的速度感跟那種要閃尿的刺激，需要身歷其境才能體會。

從經濟的角度考量，節省的油錢跟停車費還有戒掉的煙錢，單車的投資可以在短短四個月左右就得到回報，當然身體得到的回饋更是難以估計，單車、游泳、跑步算是最常見的有氧運動，游泳的場地不易、我對跑步又沒什麼興趣，單車算是裡面我最喜歡的一種了。

至於這運動可以做多久?我有恆心嗎?

我一點都不擔心這個問題，長久以來，我一直都有意志力過剩的毛病啊，哈哈哈 :lol: :lol: (手叉腰)